Bien decía William James que “la idea de que un pueblo pueda manejarse a sí mismo y dirigir sus asuntos de una manera anónima es el más tonto de los absurdos. La humanidad no hace nada sino siguiendo a los inventores y a los conductores”. Todas las naciones - sobre todo en tiempos de encrucijadas, tribulaciones, contradicciones o momentos vertiginosos por los que pasa su historia- tienen necesidad de conductores o líderes. Son aquellos que tienen por tarea llevar a su pueblo de donde está a donde no ha estado. Tienen un papel individual innegable, pero a la vez, surgen del pueblo en el momento adecuado y no pueden actuar sin el pueblo. En su brillante estilo, lo resume todo Francisco Herrera Luque, en su libro “Bolívar de carne y hueso”: “Los individuos egregios, llámense líderes, profetas o gobernantes, pueden, al igual que enzimas, acelerar, congelar o degradar los procesos sociales…El conductor, el líder, el caudillo no es más que el comadrón que vigila el parto de un pueblo en camino”.

Estados Unidos de Norteamérica tuvo como fundadores a personajes egregios y en su historia ha tenido líderes y gobernantes que han dejado huella. Y en su coyuntura actual sigue gestando en su seno figuras proceras que pueden señalarle al país otros derroteros e iluminarlo con su acción y con su prestancia, poniendo en marcha fórmulas nuevas en el quehacer social. Una de ellas, el Gral. retirado de 4 estrellas, Colin Powell, actual Secretario de Estado, quien tiene además toda una doctrina sobre el liderazgo. “No estoy seguro de que el liderazgo del siglo XXI será muy diferente al liderazgo de Thomas Jefferson, George Washington y sus colegas de hace 200 años. El liderazgo siempre necesitará de personas que tengan una visión del lugar al que quieren llevar a ‘sus seguidores’. El liderazgo siempre necesitará de personas que sean capaces de organizar el esfuerzo de otros para cumplir con los objetivos que fluyen de la visión”.

Un personaje circunspecto

En su despacho de Jefe del Estado Mayor Conjunto, el Gral. Powell mantenía un epigrama del historiador griego Tucídides: “De todas las manifestaciones de poder, la que más impresiona a la gente es la circunspección, la moderación (restraint en inglés)”. Y esa fue su nota distintiva en los 32 años como militar. Un “perfecto soldado” lo llamó George Bush, padre, en su momento. Después de la victoria en la Guerra del Golfo Pérsico (1991), los editores de una prestigiosa revista le expresaron a Powell su deseo de poner su fotografía en la portada. Para su sorpresa, él sugirió que mejor pusieran la del general Norman Schwarzkopf, el comandante de la operación Tormenta del Desierto. Con su estatura procera, fisico apuesto, su “risa amable y mordedura fuerte”, maneras corteses, al segundo al mando en las grandes decisiones de EUA siempre lo vemos autocontrolado, comedido, circunspecto, sin altanería ni vocinglería. Tiene su estilo que compagina con la conciencia del papel que ha tenido y deberá seguir teniendo en ayudar a acoplar la política exterior de EUA a los cambios fundamentales que se vienen dando en el mundo desde 1989.

“Consideré que mi misión principal era llevar a las fuerzas armadas hacia un nuevo curso, que fuera paralelo a lo que estaba pasando en el mundo, y no a uno que estuviera encadenado a los últimos 40 años” (My American Journey).

 

“Mi viaje americano “

Su libro “My American Journey” (Random House 1995) es una especie de autobiografía y, a la vez, una especie de trampolín político en cuanto su vida y su personalidad es su mejor plataforma de promoción a seguirlo y constituye todo un programa de acción. Es una invitación a ir detrás de sus pasos en las positivas experiencias que han marcado su trayectoria o viaje, a través del pluralismo cultural en el que nació, creció y ha vivido; a través del trabajo bien desempeñado, cualquiera que sea y la confianza en sí; a través de un liderazgo que tiene sus reglas y secretos, su dialéctica muy personal que puede resumirse en las 6 “C” de Powell: Claridad, Consistencia, Compromiso, Comunicación, que construyen su Credibilidad como persona y apuntalan su Clave de autoridad como conductor.

22 marzo 2004